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江西打造“政策高地” 助通航产业“飞起来”

  1. 时间:2017-08-10 11:22

  南昌8月9日电 (王剑 袁汝晶)江西省官方9日公布22条颇有“含金量”的利好政策,冀望通过建设打造“政策高地”,谋求与其中国排名前五的航空产业大省相称的通航工业规模,助力通航工业“飞起来”。

6月7日,S-76D合作项目首架机交付仪式在位于江西景德镇的中国航空工业昌飞公司吕蒙总装园举行,这标志着美国西科斯基S-76D型直升机实现整机在中国生产。据了解,该直升机是12座全天候民用运输直升机,最大起飞重量为5.3吨,引入了当今最新设计和制造技术,被广泛应用于商业运输、近海支援、公务用机及医疗救护等服务。中新社记者 程万海 摄 资料图:6月7日,S76D配合名目首架机交付仪式在位澳门威尼斯人777于江西景德镇的中国航空产业昌飞公司吕蒙总装园举行,这标志着美国西科斯基S76D型直升机实现整机在中国生产。据理解,该直升机是12座全天候民用运输直升机,最大起飞分量为5.3吨,引入了当今最新设计跟 制作技能,被广泛应用于商业运输、近海支援、公务用机及医疗救护等服务。中新社记者 程万海 摄

  江西是中国唯一同时领有旋翼机跟 固定翼飞机研发生产能力的省份,经过60多年的发展,已经成为重要的通航研发跟 出产基地。江西领有两家整机设计单位:中航产业直升机设计研究所(全国独一的直升机设计研讨所)、洪都飞机设计研讨所,以及航空产业洪都、昌飞公司、北京通航江西直升机公司等8家整机制作企业。

  “江西通航研制才干根本雄厚,通航经营主体始终呈现,通用机场建设逐步发展。”在江西省国防科工办副主任郑正春看来,该省通航工业近年来快速发展,但与其航空产业大省地位仍不相称:“通用机场及服务保障设施不完善,通用航空经营企业数量少,通航作业名目类型单一、破费性业务(公务航空、私人翱翔等)发展较少。”

  为加快推动该省通航工业的健康神速发展,江西省国民政府办公厅日前出台22条对加快推进通航工业发展的措施。其中包括对新建通用机场给予不超过1000万元的资金补助;各设区市政府筹集设破每年数百万公民币范畴的资金,购买通航公共服务;给予每款新机型总研制费用20%以内的资金补贴等政策“干货”。

  发展通航工业,通用机场是基础跟 保障。目前,江西省领有吉安航校桐坪通用机场、九江庐山等5个通用机场。

  记者留心到,今年7月发布的《江西省通用机场布局打算(20162030年)》显示出该省为实现千亿航空产业空想的巨大信念:“十三五”期间,拟建设南昌新建区、九江修水、景德镇高新区、宜春高安、新余分宜、萍乡湘东区、抚州资溪、上饶万年、吉安安福、赣州安远、鹰潭龙虎山等一批通用机场,到2030年规划建设52个左右通用机场。

  江西省国防科工办航空工业管理处处长吴安辉当日接受记者采访时表示,“到2020年,咱们的目标是建成20个以上通用机场,覆盖地级城市、通用航空研发制造汇聚区、农产品主产区、主要林区跟 5A级旅行景区,初步形成布局公平的通用机场体系。”

  据懂得,江西省去年航空工业实现营业收入608.2亿元,同比增添20.9%,重要经济指标保持迅速增长态势。(完)

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